Historická lesná úvraťová železnica tvorí organickú súčasť Múzea kysuckej dediny v Novej Bystrici - Vychylovke. Je zachovanou časťou bývalej Kysucko-oravskej lesnej železnice. Úzkorozchodné lesné železnice boli v prvej polovici minulého storočia typickou súčasťou lesnej dopravy na Slovensku.
Cieľom ich budovania začiatkom 20. storočia bolo nahradiť zastaralú prepravu dreva po vode. Kysucko-oravská lesná železnica parila medzi najvýznamnejšie a najväčšie lesné železnice na Slovensku. Železnica s rozchodom 760 mm vznikla v roku 1926 spojením dvoch samostatných lesných železníc - kysuckej z Oščadnice do Chmúry a oravskej z Lokce do Erdútky (Oravská Lesná). Kysucko-oravská lesná železnica mala v dobe svojho najväčšieho rozmachu takmer 110 km, neskôr sa postupným skracovaním odbočiek a rušením trate jej dĺžka postupne znižovala. Železnica bola budovaná na parný pohon. Z vozňov sa najviac používali oplenové podvozky na prepravu dlhého dreva.
Unikátnou časťou železnice je vybudovaný úvraťový systém. Pri prekonávaní prevýšenia 217,69 m projektant tento problém vyriešil pomocou troch vložených úvratí, pričom úvraťové boli aj stanice - Stanica Chmúra a Beskyd - sedlo. Je to jediný úvraťový systím v Európe a práve z tohto dôvodu v roku 1991 bola železnica vyhlásená za Národnú kultúrnu pamiatku Slovenskej republiky.
Historická lesná úvraťová železnica (HĽÚZ) / Historical narrow-gauge railway
Otvorené denne / Open daily
Pondelok - piatok - Monday - friday
9.00 - 17.00 hod. (dieselová lokomotíva DH 120)
Sobota - nedeľa - Saturday - sunday
9.00 - 18.00 hod. (parná lokomotíva U 34.901)
Cestovný poriadok HĽÚZ
Trail schelude
9.15, 10.30, 11.30, 13.00, 14.00, 15.00, 16.00 17. 00h*
* premáva v soboty, nedele
Vstupné - Entry
dospelí 4 eur - adults 4 eur
deti 2 eur - children 2 eur
vstup voľný - deti do 3 rokov
Kontakt:
www.kysuckemuzeum.sk
e-mail:
telefón: 00421/(0)41/439 72 19 - pokladňa a HĽÚZ
